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2014山東鐵路建設情況

山東鐵路建設的過去和未來是何種圖景?“四縱四橫”、“三縱三橫”等鐵路規劃的出臺對于山東經濟建設起到何種作用?本刊記者就此專訪了山東省發展和改革委員會副主任趙東。

委領導接受齊魯周刊專訪:搶抓機遇 務實推動山東

鐵路跨越式發展

發布日期: 2015-01-04 信息來源: 齊魯周刊 訪問次數: 297 字號:[ 大 中 小 ] 鐵路是國民經濟發展的重大基礎設施,是大眾化的交通運輸工具,具有運能大、占地少、速度快、安全舒適、節能環保和全天候等明顯的技術經濟比較優勢,在山東省經濟社會發展中發揮著十分重要的作用。加快鐵路發展,對于實現轉方式、調結構,解決人民群眾出行和大宗貨物運輸、港口集疏運瓶頸,完善路網結構,構建綜合交通運輸體系,促進我省經濟社會持續發展,實現由大到強、走在前列,具有重大意義。山東鐵路建設的過去和未來是何種圖景?“四縱四橫”、“三縱三橫”等鐵路規劃的出臺對于山東經濟建設起到何種作用?本刊記者就此專訪了山東省發展和改革委員會副主任趙東。

2008,山東鐵路建設跨越元年

《齊魯周刊》:鐵路作為我省綜合交通規劃重點建設內容之一,特別是自2008年部省共建以來,全省鐵路建設取得了長足的發展。從2008到2014,在這幾年時間里,鐵路建設取得了哪些成就?

趙東:自2008年,開啟部省合作建設鐵路新機制,山東鐵路取得了突飛猛進的發展,為全省經濟社會健康快速發展起到了重要的支撐作用。

2008年以來,山東省委、省政府高瞻遠矚,審時度勢,搶抓機遇,著力加快全省鐵路建設,全省上下共同努力,務實推動,全省鐵路建設取得了長足發展。到2014年底,全省“四縱四橫”鐵路網項目全部開工建設,新建、改建鐵路4053公里,超額完成“十二五”新建改建鐵路3800公里的規劃目標。關于全省鐵路建設發展的速度,我這里有一組數據,建國初期的1949年,山東鐵路通車里程887公里,2008年達到3329公里,鐵路通車里程增加了2442公里;今年,全省鐵路通車里程將達到5412公里,比2008年新增通車里程2083公里;“十二五”鐵路建成后,全省鐵路通車里程達到6100公里,新增通車里程約2800公里,比建國后的前60年新增鐵路通車里程還要多。可以說,這是我省鐵路發展歷史上最好的幾年。

《齊魯周刊》:“四縱四橫”鐵路規劃出臺的背景是什么?

趙東:2008年以前,全省鐵路營業里程總量不足,鐵路覆蓋密度小,部分經濟規模和運輸需求較大的縣市更是未通鐵路;路網結構也不合理,繁忙干線標準較低,客貨混跑,支線又不足,干線、支線不配套的矛盾突出;運輸能力嚴重

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